Dziś postanowiliśmy rozpocząć dla was nową serię artykułów. Wierzymy, że będą one dla Was niezwykle przydatne. W naszych nowych tekstach postanowiliśmy zrobić coś, czego jeszcze nigdy wcześniej nie było – w atrakcyjnej formie przedstawiamy więc pytania egzaminacyjne wraz z odpowiedziami. Jakich zagadnień możesz się spodziewać na sto procent na egzaminie dozorowym? Czy wśród pytań są dla Ciebie nieznane zagadnienia? Nie pozwól, by taka sytuacja spotkała Cię podczas sprawdzenia Twojej wiedzy teoretycznej w trakcie egzaminu Urzędu Dozoru Technicznego. Dziś publikujemy pierwszą część pytań. Życzymy miłej lektury i zapraszamy na kursy w firmie Centrum Szkoleń. 1. Proszę wymienić akty prawne dotyczące Urzędu Dozoru Technicznego: Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym, Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 16 lipca 2002 r. w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu, Rozporządzenia Rady Ministrów z dn. 3 lutego 2003 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu, Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 18 lipca 2001 r. w sprawie trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych, Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 20 lutego 2003 zmieniające rozporządzenie w sprawie trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych (zgodnie z tym wózki widłowe wymagają uprawnionej obsługi i konserwacji. Wymagania te obowiązują od 25 września 2003 (konserwator musi mieć uprawnienia). Rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z 29 października 2003 w sprawie warunków technicznych dozoru techn. w zakresie eksploatacji niektórych urządzeń transportu bliskiego, 2. Czy operator urządzeń transportu bliskiego może zostać ukarany grzywną lub pozbawieniem wolności? Tak, istnieją takie sytuacje. 3. Za jakie zachowania grozi kara grzywny lub pozbawienia wolności? gdy urządzenie jest nieodebrane przez UDT, gdy używamy urządzenia wbrew decyzji UDT, gdy modyfikujemy urządzenie bez zgody UDT. 4. Od kiedy wózki widłowe zostały objęte dozorem technicznym? Wózki zostały objęte dozorem technicznego zgodnie z rozporządzeniem Rady Min. z 16 lipca 2002 w spr. rodzajów urz. techn. podlegających dozorowi technicznym. 5. Na prowadzenie jakich wózków zezwalają uprawnienia IIWJO? Uprawnienia IIWJO zezwalają na prowadzenie wózków jezdniowych z wyłączeniem specjalizowanych – czyli ładowarek teleskopowych. Są to wózki widłowe ze zmiennym wysięgiem. Na ładowarki teleskopowe potrzebne są uprawnienia kategorii IWJO. 6. Kto może obsługiwać wózki specjalizowane – proszę podać wymagania. Wózki widłowe specjalizowane obsługiwać mogą tylko osoby, które zdobyły uprawnienia kategorii IWJO – jest to osobna kategoria, pozwala ona na bycie operatorem wszystkich poziomów wózków jezdniowych (zawiera również kategorię IIIWJO i IIWJO). 7. Co zawiera księga rewizyjna? Dokumentację techniczną, instrukcję obsługi, protokoły z badań okresowych wózka, decyzję UDT o dopuszczeniu do eksploatacji lub nie, dziennik konserwacji wózka, deklarację zgodności, informacje o wózku - numer ewidencyjny wózka, informacje o użytkowniku wózka. Użytkownicy wózków widłowych mają obowiązek prowadzić Dziennik Konserwacji Wózka Widłowego (z aktualnymi wpisami przeglądów i napraw). 8. Jakie informacje zawiera zielona naklejka UDT? Na naklejce UDT w samym środku znajduje się logo Urzędu Dozoru Technicznego – białe litery na zielonym tle. U dołu naklejki widoczny jest adres strony internetowej Urzędu. Najważniejszą część naklejki stanowi jej obramowanie. Jest to miejsce przeznaczone do zaznaczenia terminu następnego obowiązkowego przeglądu urządzenia. Z prawej strony znajdują się miesiące od 1 do 12, z lewej lata. Dzięki temu znany jest miesiąc i rok następnego przeglądu UDT. 9. Proszę wymienić formy dozoru technicznego. Forma pełna badania odbiorcze, okresowe, badanie doraźne (nadzwyczajne). Rodzaje badań doraźnych: Eksploatacyjne, kontrolne, poawaryjne lub powypadkowe. Badania techniczne doraźne, eksploatacyjne, powypadkowe i poawaryjne przeprowadza się na wniosek eksploatującego. 10. Kto może wstrzymać eksploatację urządzeń transportu bliskiego? Eksploatację urządzeń transportu bliskiego może wstrzymać Urząd Dozoru Technicznego, konserwator, operator zawiesić uprawnienia może tylko UDT. Organizujemy kursy w całej Polsce, również w takich miastach jak: Poznań, Kielce, Kraków, Katowice, Wrocław, Sosnowiec, Bydgoszcz, Gliwice, Częstochowa, Lublin, Rzeszów, Szczecin. Organizujemy transport grup zorganizowanych do naszych hal szkoleniowych.

Które z elementów nie wchodzą w skład układu hydraulicznego wózka jezdniowego podnośnikowego? pompa, zamek hydrauliczny, filtr oleju rozrusznik, potencjometr, silnik elektryczny manometr, zawór zwrotny, odpowietrznik wszystkie odpowiedzi są nieprawidłowe Zamek hydrauliczny zapewnia ochronę przed nadmiernym wzrostem ciśnienia w układzie hydraulicznym skutkami pęknięcia przewodu hydraulicznego nieautoryzowanym uruchomieniem urządzenia dzieleniem strumienia na poszczególne obwody układu hydraulicznego Elementem przekształcającym ciśnienie oleju hydraulicznego w ruch mechaniczny jest pompa tłoczkowa siłownik hydrauliczny rozdzielacz hydrauliczny zawór przelewowy Elementem wytwarzającym ciśnienie w układzie hydraulicznym wózka jezdniowego podnośnikowego jest silnik hydrauliczny pompa hydrauliczna kompresor sprężarka Zawór przelewowy instalowany w układzie hydraulicznym wózków jezdniowych podnośnikowych ma za zadanie utrzymanie stałego ciśnienia w układzie hydraulicznym utrzymanie siłownika w stałej pozycji zabezpieczenie układu podnoszenia przed opadaniem zasilanie układu hydraulicznego Bezpieczny sposób sprawdzenia działania zaworu przelewowego przeprowadza się z ładunkiem nominalnym na wysokości ok 1/3 wysokości podnoszenia z włączonym silnikiem bez ładunku wychylając i przytrzymując dźwignie mechanizmu aż do momentu uzyskania przez układ skrajnego położenia odpowiedz b i c jest prawidłowa Rozdzielacz hydrauliczny instalowany jest w układzie w celu dławienia ciśnienia w poszczególnych obwodach zabezpieczenia układu przed nadmiernym wzrostem ciśnienia skierowanie przepływu oleju hydraulicznego do poszczególnych obwodów wszystkie odpowiedzi są nieprawidłowe Elementem wykonawczym w układzie hydraulicznym wózka jezdniowego podnośnikowego jest siłownik mechanizmu podnoszenia silnik hydrauliczny siłownik mechanizmu przechyłu wszystkie odpowiedzi są poprawne Elementem chroniącym układ hydrauliczny przed nadmiernym wzrostem ciśnienia jest zamek hydrauliczny zawór dławiący rozdzielacz hydrauliczny zawór bezpieczeństwa Zawór zwrotno-dławiący montowany w układzie podnoszenia wózka jezdniowego podnośnikowego ma na celu zmniejszenie ciśnienia oleju zabezpieczenie pompy hydraulicznej przed uszkodzeniem spowolnienie prędkości opuszczania podniesionego ładunku, podczas pęknięcia przewodu hydraulicznego zablokowanie opuszczania siłownika podczas pęknięcia przewodu hydraulicznego Zawór bezpieczeństwa w układzie hydraulicznym wózka jezdniowego podnośnikowego utrzymuje nurnik siłownika podnoszenia w stałym położeniu jest elementem ograniczającym udźwig zabezpiecza pompę hydrauliczna przed uszkodzeniem ogranicza prędkość opuszczania podniesionego ładunku, w przypadku pęknięcia węża hydraulicznego W przypadku wzrostu ciśnienia nadmiar oleju odprowadzany jest z powrotem do zbiornika oleju na zewnątrz wózka do innej sekcji rozdzielacza do siłownika Kryteria i warunki poprawnego wykonania prób układu hydraulicznego określa wytwórca urządzenia konserwator operator inspektor UDT Akumulatory w elektrycznym wózku podnośnikowym są źródłem zasilania układów zapewniają stateczność wózka decydują o prędkości ruchów roboczych odpowiedz a i b jest prawidłowa Parametry podane przez producenta na tabliczce znamionowej akumulatorów to napięcie znamionowe [V] pojemność [Ah] masa własna [kg] wszystkie odpowiedzi są poprawne Wyłącznik bezpieczeństwa STOP jest zabezpieczony przed przypadkowym zadziałaniem umieszczony blisko operatora koloru czerwonego odpowiedz b i c jest prawidłowa Wyłącznik bezpieczeństwa STOP wyłącza działanie mechanizmów jazdy wyłącza działanie mechanizmów podnoszenia uruchamia sygnalizacje ostrzegawcza odpowiedz a i b jest prawidłowa Jakiego rodzaju ogumienie stosowane jest w wózkach jezdniowych podnośnikowych pełne superelastyczne pneumatyczne wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Kto decyduje o rodzaju i wielkości opon zastosowanych w wózku producent opon konserwator producent wózka inspektor UDT Graniczne zużycie opon super elastycznych (w przypadku braku innych wytycznych) to minimalna wartość bieżnika 1,6 mm zmniejszenie grubości opony o 25% lub do wskaźnika wyznaczającego graniczne zużycie brak bieżnika minimalna wartość bieżnika 2 mm Jaki rodzaj zużycia wyklucza opony pełne z dalszej eksploatacji wszelkie przecięcia i rozwarstwienia gumy, uszkodzenia mechaniczne brak bieżnika zmniejszenie grubości opony poniżej wskaźnika wyznaczającego graniczne zużycie odpowiedz a i c jest prawidłowa Świecąca się kontrolka ciśnienia oleju może świadczyć o niskim poziomie oleju podwyższonej temperaturze silnika zbyt niskim ciśnieniu oleju odpowiedz a i c jest prawidłowa Oznaczenie przedstawione na rysunku znajduje się na dźwigni mechanizmu podnoszenia mechanizmu przechyłu masztu mechanizmu przesuwu wideł mechanizmu przesuwu karetki Widząc świecąca się kontrolkę operator powinien sprawdzić, czy pasy są prawidłowo zapięte może kontynuować prace może kontynuować prace ze zmniejszona prędkością jazdy wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Dźwignia oznaczona poniższym piktogramem po wychyleniu przez operatora do przodu spowoduje ruch wideł w dół ruch wideł w górę przechył masztu "na siebie" przechył masztu "od siebie" Dźwignia oznaczona poniższym piktogramem po wychyleniu przez operatora spowoduje ruch wideł w dół ruch wideł w górę ruch mechanizmu przechyłu masztu ruch mechanizmu przesuwu karetki Wózki jezdniowe podnośnikowe czołowe z fotelem dla operatora musza być wyposażone w hamulec zasadniczy hamulec postojowy mechanizm ryglujący koła jezdne odpowiedz a i b jest prawidłowa Hamowanie jazdy wózka prowadzonego może być realizowane przez pedał hamulca nożnego zwolnienie nacisku na dźwignie sterująca jazdę wózka wychylenie dyszla prowadzącego w skrajne górne i dolne położenie odpowiedz b i c jest prawidłowa W skład układu mechanizmu podnoszenia wchodzi siłowniki układu podnoszenia łańcuchy nośne karetka wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Wózki jezdniowe podnośnikowe czołowe z fotelem dla operatora mogą być wyposażone w maszt typu duplex triplex maszt z wolnym skokiem wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Jakie elementy bezpieczeństwa chronią operatora w przypadku utraty stateczności wózka podnośnikowego czołowego? łącznik STOP kabina wózka, pas bezpieczeństwa podpory przeciwwaga Jakie elementy maja wpływ na stateczność wózka podnośnikowego czołowego? kabina wózka, pas bezpieczeństwa łącznik STOP stan zużycia opon wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Do zasilania wózków podnośnikowych spalinowych stosowane są butle gazowe z kołnierzem koloru czerwonego wykorzystywane do zasilania kuchenek gazowych odpowiedz a i b jest prawidłowa W wózkach podnośnikowych łańcuch mechanizmu podnoszenia jest cięgnem nośnym cięgnem przeciwślizgowym cięgnem napędowym żadnym z powyższych Oznaczenie na poniższym rysunku przedstawia lampkę kontrolna świec żarowych lampkę kontrolna ładowania lampkę kontrolna ciśnienia oleju hydraulicznego lampkę kontrolna oświetlenia Oznaczenie na poniższym rysunku przedstawia lampkę sygnalizująca błędne podłączenie biegunów akumulatora (dotyczy tylko wózków akumulatorowych) lampkę sprawności akumulatora, która dotyczy tylko wózków akumulatorowych lampkę kontrolna ładowania akumulatora odpowiedz a i b jest prawidłowa Oznaczenie na poniższym rysunku przedstawia wskazania ogranicznika udźwigu wózka lampkę kontrolna temperatury cieczy chłodzącej lampkę kontrolna poziomu paliwa lampkę kontrolna stopnia naładowania akumulatora Oznaczenie na poniższym rysunku przedstawia lampkę kontrolna - włączenia hamulca postojowego lampkę kontrolna - awaria silnika lampkę kontrolna – przeciążenie lampkę kontrolna - nadmierna prędkość obrotowa silnika Zapalona lub migająca lampka kontrolna oznacza przekroczenie okresu serwisowego lub awarie urządzenia oznacza konieczność regulacji naciągu cięgien nośnych powinna być zapalona podczas pracy silnika wszystkie odpowiedzi są nieprawidłowe Pracując wózkiem z osprzętem wymiennym operator powinien przestrzegać zapisów instrukcji eksploatacji wózka oraz instrukcji osprzętu wymiennego przestrzegać przepisów zakładowych stosować się do właściwego diagramu udźwigu wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Osprzęt wymienny może być zainstalowany do wózka przez konserwatora wózków jezdniowych operatora wózków jezdniowych producenta osprzętu wymiennego wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Jaki wpływ na udźwig wózka ma zamontowany dodatkowy osprzęt wymienny zwiększa udźwig wózka zmniejsza udźwig wózka nie ma wpływu wszystkie odpowiedzi są niepoprawne Po montażu osprzętu wymiennego przewidzianego przez wytwórcę wózka urządzenie należy zgłosić do badania w UDT urządzenie można eksploatować bez dodatkowych badan w UDT operator wykonuje próby z przeciążeniem operator dokonuje wpisu w dzienniku konserwacji Dźwignia oznaczona poniższym piktogramem, po wychyleniu przez operatora powoduje uruchomienie mechanizmu podnoszenia uruchomienie mechanizmu przechyłu uruchomienie mechanizmu przesuwu bocznego wszystkie odpowiedzi są nieprawidłowe Praca wózkiem z zamontowanymi przedłużkami do wideł jest dozwolona w przypadku gdy wytwórca nie zabronił takiej pracy urządzenie jest wyposażone w stosowny diagram udźwigu montaż przedłużek został wykonany zgodnie z zaleceniami wytwórcy wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Zabezpieczenie elektryczne montowane na zakończeniu dyszla wózka jezdniowego prowadzonego to łącznik STOP łącznik brzuszny kontakt zluzowania łańcucha nośnego wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Który z elementów wyposażenia zabezpiecza przed uruchomieniem urządzenia przez osoby niepowołane? łącznik STOP stacyjka klawiatura kodów dostępu odpowiedz b i c jest prawidłowa Cecha 1500 x 500 znajdująca się na widle nośnej oznacza maksymalny udźwig jednej widły wynoszący 1,5 t w odległości 500 mm od czoła widły maksymalny udźwig pary wideł wynoszący 1,5 t w odległości 500 mm od czoła wideł wymiary zewnętrzne widły nośnej symbol kontroli jakości Maksymalny ładunek jaki można podnieść na parze wideł oznaczonych 2500 x 500 każda wynosi Praca wózkiem jezdniowym podnośnikowym ze zbyt niskim poziomem oleju w układzie hydraulicznym może objawiać się „skokowym", przerywanym ruchem siłownika do góry brakiem realizacji wykonania zadanych ruchów mechanizmu podnoszenia głośna praca pompy hydraulicznej wszystkie odpowiedzi są prawidłowe "Skokowy" ruch mechanizmu podnoszenia do góry może być spowodowany zbyt niskim poziomem oleju w układzie hydraulicznym nadmierna korozja łańcucha układu podnoszenia uszkodzona rolka prowadząca masztu uszkodzonym przewodem hydraulicznym zasilającym siłownik podnoszenia Nieszczelność w układzie hydraulicznym wózka jezdniowego podnośnikowego może się objawiać wyciekiem zewnętrznym niekontrolowanym opadaniem ładunku „skokowym", przerywanym ruchem siłownika do góry odpowiedz a i b jest prawidłowa Gęstość oleju hydraulicznego w temperaturze ujemnej maleje wzrasta temperatura nie ma wpływu na gęstość oleju pozostaje bez zmian Stan poziomu oleju w układzie hydraulicznym operator sprawdza zawsze przed rozpoczęciem i po zakończeniu pracy zawsze 1 raz w miesiącu zgodnie z zaleceniami zawartymi w instrukcji eksploatacji zgodnie z zaleceniami zawartymi w protokole z badan okresowych O ile wytwórca nie określi inaczej, maksymalne odchylenie od pionowego położenia masztu obciążonego ciężarem nominalnym, spowodowane wewnętrznym przeciekiem w układzie wychyłu nie powinno przekroczyć 5% w czasie 10 min 5° w czasie 10 min 10° w czasie 10 min brak ustalonych wytycznych O ile wytwórca nie określi inaczej, składowa opadania mechanizmu podnoszenia wózka o udźwigu do 10 t obciążonego ciężarem nominalnym nie powinna przekroczyć 100 mm w ciągu pierwszych 10 min 50% długości siłownika w ciągu pierwszych 10 min 200 mm w ciągu pierwszych 10 min wszystkie odpowiedzi są niepoprawne O ile wytwórca nie określi inaczej, składowa opadania mechanizmu podnoszenia wózka o udźwigu powyżej 10 t obciążonego ciężarem nominalnym nie powinna przekroczyć 100 mm w ciągu pierwszych 10 min 50% długości siłownika w ciągu pierwszych 10 min 200 mm w ciągu pierwszych 10 min wszystkie odpowiedzi są niepoprawne Optymalne obciążenie potrzebne do przeprowadzenia próby szczelności wewnętrznej układu hydraulicznego wynosi 50% obciążenia nominalnego 100% obciążenia nominalnego 110% obciążenia nominalnego 125% obciążenia nominalnego O ile wytyczne producenta nie stanowią inaczej, minimalna wysokość na jaką należy podnieść ładunek podczas próby szczelności wewnętrznej układu wychyłu masztu wynosi 100 mm 500 mm 2500 mm próby nie wykonuje się Sprawdzenie w bezpieczny sposób działania zaworu przelewowego należy wykonać z obciążeniem nominalnym z obciążeniem 50% nominalnego bez obciążenia z obciążeniem 125% nominalnego Sprawdzenie układu hydraulicznego w wózkach podnośnikowych obejmuje próbę szczelności wewnętrznej próbę zaworu przelewowego ocenę szczelności zewnętrznej wszystkie odpowiedzi są poprawne Sprawdzenie poprawności działania dźwigni sterowniczych należy wykonać sprawdzając zgodność realizowanych ruchów z oznaczeniami bez obciążenia wychylając dźwignie sterownicze we wszystkie przewidziane przez wytwórcę kierunki wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Zakres przeprowadzonych prób wózków jezdniowych podnośnikowych wyposażonych w hydrauliczny osprzęt dodatkowy obejmuje całe wyposażenia hydrauliczne wózka wraz z osprzętem dodatkowym osprzęt nie stanowi wyposażenia wózka i nie podlega kontroli przez operatora próby sprawdzające poprawność działania wykonuje tylko konserwator próbę z obciążeniem 125% Akumulatory kwasowe można ładować w każdym pomieszczeniu niezależnie od przeznaczenia tylko w pomieszczeniu klimatyzowanym w miejscu specjalnie do tego przeznaczonym wyłącznie w pomieszczeniach ogrzewanych Pomieszczenie, w którym odbywa się ładowanie akumulatorów wózka nie musi posiadać wentylacji, ale musi być ogrzewane musi być ogrzewane i musi posiadać wentylacje musi posiadać wentylacje brak jednoznacznych wytycznych Obowiązkiem operatora wózków jezdniowych podnośnikowych jest sprawdzenie stopnia naładowania akumulatora sprawdzenie poziomu elektrolitu sprawdzenie poprawności zamocowania akumulatora wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Osoba dokonująca wymiany rozładowanych akumulatorów powinna posiadać uprawnienia elektryczne SEP przestrzegać wytycznych zawartych w instrukcji posiadać zaświadczenie kwalifikacyjne do konserwacji wózków posiadać zaświadczenie kwalifikacyjne do obsługi wózków Łącznik bezpieczeństwa "STOP" służy do awaryjnego zatrzymania pracy wózka normalnego zatrzymania pracy silnika zabezpiecza przed uruchomieniem wózka przez osoby nieuprawnione wszystkie odpowiedzi są niepoprawne W przypadku stwierdzenia sytuacji niebezpiecznej operator wózka ma obowiązek zatrzymać wózek przerwać prace opuścić ładunek (pod warunkiem nie zwiększenia zagrożenia) wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Sprawdzenie poprawności działania łącznika bezpieczeństwa STOP należy wykonać tylko podczas przeglądów konserwacyjnych tylko w ramach przeglądów specjalnych zawsze przed rozpoczęciem pracy nie ma konieczności sprawdzania poprawności działania Graniczne wartości zużycia ogumienia zawiera deklaracja zgodności CE instrukcja eksploatacji wózka protokół z badan UDT dyrektywa maszynowa Ciśnienie w oponach powinno być dostosowane do zaleceń instrukcji eksploatacji wózka wyłącznie warunków panujących w miejscu eksploatacji preferencji operatora wymagań właściciela terenu Nierówne ciśnienie w oponach na jednej osi może spowodować poprawę właściwości jezdnych wózka zmniejszenie stateczności wózka podczas transportu ładunków nie ma żadnego wpływu na stateczność wózka wszystkie odpowiedzi są niepoprawne Wpływ na przyspieszone zużycie opon pneumatycznych ma gwałtowne hamowanie, najeżdżanie na przeszkody z dużą prędkością jazda ze zbyt niskim ciśnieniem manewrowanie wózkiem na małej przestrzeni wszystkie odpowiedzi są poprawne Nierównomierne zużycie opon pełnych znajdujących się na wspólnej osi poprawia właściwości jezdne wózka nie ma żadnego wpływu na bezpieczna eksploatacje może spowodować utratę stateczności wózka wszystkie odpowiedzi są niepoprawne Ocenę stanu technicznego ogumienia przeprowadza konserwator podczas przeglądów konserwacyjnych operator w ramach czynności przed rozpoczęciem pracy inspektor UDT w trakcie wykonywanych czynności wszystkie odpowiedzi są prawidłowe W przypadku stwierdzenia uszkodzeń mechanicznych ogumienia, mających wpływ na bezpieczna eksploatację, operator wózka powiadamia przełożonego o stwierdzonej niezgodności, ale nie przerywa pracy wstrzymuje prace urządzenia i powiadamia przełożonego o stwierdzonej niezgodności kontynuuje prace zmniejszając prędkość jazdy kontynuuje prace zmniejszając prędkości poruszania się Operator po zauważeniu podczas jazdy palącej się lampki kontrolnej ciśnienia oleju silnika powinien zjechać w bezpieczne miejsce, opuścić ładunek, wyłączyć silnik może kontynuować jazdę jeśli stan oleju jest prawidłowy nie musi podejmować żadnych działań odpowiedz b i c jest prawidłowa Po zakończeniu pracy operator powinien upewnić się, ze widły są opuszczone, wózek jest w miejscu stałego postoju i nie stwarza zagrożenia uruchomić hamulec postojowy wcisnąć łącznik STOP odpowiedz a i b jest prawidłowa Sprawne dźwignie sterujące po zwolnieniu nacisku powinny samoczynnie wracać do pozycji neutralnych mogą nie mieć oznaczeń gdy operator wie do czego służą powinny realizować kierunki ruchów zgodne z oznaczeniami odpowiedz a i c jest prawidłowa Opis próby sprawdzenia poprawności działania hamulca zasadniczego opisuje instrukcja obsługi wózka ustawa o dozorze technicznym dyrektywa maszynowa wewnętrzne przepisy zakładowe Informacje dotyczące sposobu sprawdzania poprawności działania hamulca pomocniczego są zawarte w rozporządzeniu w sprawie eksploatacji urządzeń transportu bliskiego instrukcji obsługi wózka ustawie o dozorze technicznym wytycznych inspektora BHP Podczas próby hamulca zasadniczego maszt powinien być w pozycji pozycja masztu nie ma znaczenia przechylony „na siebie przechylony „od siebie" pionowej Próbę hamulca zasadniczego należy przeprowadzać z ładunkiem 110% udźwigu urządzenia z ładunkiem 125% udźwigu urządzenia bez ładunku bez ładunku a następnie z ładunkiem nominalnym Jeżeli w czasie próby hamulca pomocniczego operator uzna, ze jego działanie jest nieprawidłowe powinien wstrzymać eksploatacje urządzenia poinformować przełożonego kontynuować prace ze zmniejszona prędkością jazdy odpowiedz a i b jest prawidłowa W przypadku stwierdzenia awarii układu hamulcowego operator powinien w ramach posiadanych kompetencji wykonać naprawę hamulca wstrzymać eksploatacje urządzenia poinformować Urząd Dozoru Technicznego kontynuować prace z zachowaniem szczególnej ostrożności W przypadku stwierdzenia wycieku płynu hamulcowego, operator powinien uzupełnić płyn hamulcowy i kontynuować jazdę do zakończenia pracy wstrzymać eksploatacje urządzenia i powiadomić przełożonego wstrzymać eksploatacje urządzenia i powiadomić inspektora UDT odpowiedz b i c jest prawidłowa W przypadku stwierdzenia niewłaściwego działania hamulca pomocniczego, operator na wyraźne polecenie przełożonego dokonuje jego naprawy zgłasza awarie do UDT wstrzymuje eksploatacje urządzenia i powiadamia przełożonego wszystkie odpowiedzi są poprawne Hamulec zasadniczy należy sprawdzać jadąc wózkiem podnośnikowym i hamując do przodu do tyłu w obu kierunkach hamulec sprawdza tylko konserwator Operator powinien przeprowadzić sprawdzenie hamulców zgodnie z terminami zawartymi w instrukcji konserwacji raz na miesiąc raz na tydzień zawsze przed rozpoczęciem pracy Schodząc z fotela operatora, Obsługujący wózek powinien zawsze załączyć hamulec postojowy załączyć hamulec postojowy tylko w przypadku postoju wózka na wzniesieniu unieść widły na maksymalna wysokość przechylić maszt w pozycje "na siebie" Zakres czynności kontrolnych masztu wózka podnośnikowego obejmuje sprawdzenie czy nie wystąpiły pęknięcia sprawdzenie stanu rolek prowadzących sprawdzenie ogranicznika krańcowego położenia karetki wszystkie odpowiedzi są poprawne Podczas jazdy wózkiem podnośnikowym z ładunkiem na widłach należy manipulować pochyłem masztu w zależności od ukształtowania terenu poruszać się z masztem przechylonym „na siebie transportować ładunek w dowolny wybrany przez operatora sposób manipulować pochyłem masztu w zależności od prędkości poruszania się Ładunek należy transportować na wysokości powyżej linii wzroku operatora, jeżeli poprawia to widoczność na wysokości około 20-30 cm nad poziomem podłoża na dowolnej wysokości na wysokości ok 90 cm Podczas zjazdu z pochyłej rampy wózkiem czołowym podnośnikowym wraz z ładunkiem, operator porusza się przodem porusza się tyłem zachowuje szczególną ostrożność odpowiedz b i c jest prawidłowa Podczas wjazdu na pochyła rampę wózkiem jezdniowym podnośnikowym z ładunkiem ograniczającym widoczność, operator korzysta z pomocy drugiej osoby porusza się przodem porusza się tyłem odpowiedz a i b jest prawidłowa Poruszanie się wózkiem w poprzek pochyłej rampy jest zabronione dozwolone dopuszczalne pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności dopuszczalne pod warunkiem obciążenia wózka ładunkiem uniesionym na minimalna wysokość Poruszając się wózkiem z ładunkiem ograniczającym widoczność operator powinien jechać tyłem jechać przodem, z pomocą osoby informującej o zagrożeniach poruszać się z bezpieczna prędkością wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Podczas jazdy wózkiem jezdniowym podnośnikowym z ładunkiem należy unikać gwałtownych skrętów przewozić ładunek na wysokości transportowej dostosować prędkość jazdy do panujących warunków wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Wylot zaworu butli gazowej powinien być skierowany w dół w górę poziomo pozycja nie ma znaczenia Szczelność instalacji gazowej sprawdza się przy pomocy detektora gazu specjalnego środka wody mydlanej wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Eksploatacja wózka jezdniowego w temperaturze poniżej -10?C jest dozwolona pod warunkiem wyposażenia wózka w ogrzewanie kabiny operatora jest dozwolona jeśli instrukcja eksploatacji na to zezwala jest zabroniona z uwagi na możliwości utraty przyczepności jest zabroniona z uwagi na zmianę parametrów technicznych oleju hydraulicznego Eksploatacja wózka jezdniowego w temperaturze powyżej 30?C jest zabroniona z uwagi na pogorszenie warunków pracy operatora jest dozwolona pod warunkiem wyposażenia wózka w klimatyzowana kabinę operatora jest zabroniona z uwagi na zmianę parametrów technicznych oleju hydraulicznego jest dozwolona jeśli instrukcja eksploatacji na to zezwala W oparciu o tabele określ jakie maksymalne obciążenie może przenieść gniazdo ładunkowe regału 1320 kg 1100 kg 2700 kg 2200 kg W oparciu o tabele, określ na które najwyższe gniazdo ładunkowe podasz towar dysponując wózkiem o maksymalnej wysokości podnoszenia 2100 mm gniazdo 1 gniazdo 2 gniazdo 3 gniazdo 4 Odstawiając ładunek na regał magazynowy operator powinien znać masę towaru i obciążenie maksymalne gniazda regału masę towaru i obciążenie minimalne ramy regału wymiary zewnętrzne transportowanego ładunku odpowiedz a i c jest prawidłowa Podczas transportu ładunków wielkogabarytowych operator powinien jechać tyłem jechać przodem wychylając się poza obrys wózka jechać przodem korzystając z pomocy drugiej osoby odpowiedz a i c jest prawidłowa Na co powinien zwrócić uwagę operator podczas wymiany baterii trakcyjnych? na masę i wymiary baterii na pojemność baterii na dane adresowe producenta baterii odpowiedzi a i b są prawidłowe Przyczyna utraty stateczności wózka może być zbyt niskie ciśnienie w oponach szybka jazda w zakrętach gwałtowne hamowanie przy jeździe z ładunkiem wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Dopuszczalna prędkość jazdy wózka jest określona w ustawie o dozorze technicznym w protokole badania wystawionym przez UDT w decyzji zezwalającej na eksploatacje wszystkie odpowiedzi są niepoprawne Przed rozpoczęciem pracy wózkiem należy sprawdzić funkcjonowanie układu hydraulicznego układu hamulcowego układu kierowniczego wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Po zamontowaniu dodatkowego osprzętu wymiennego należy zapoznać się z właściwym diagramem udźwigu zgłosić do UDT w celu wykonania badania technicznego sprawdzić, czy zakres posiadanych uprawnień do obsługi obejmuje zamontowany osprzęt wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Przed wjazdem wózkiem na rampę załadowcza operator powinien sprawdzić kat nachylenia rampy, oraz zdolność wózka do pokonywania wzniesień nośność rampy ciężar ładunku oraz masę własna wózka wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Podczas jazdy wózkiem podnośnikowym należy przestrzegać przepisów BHP stosować się do znaków, oznaczeń i symboli umieszczonych w obszarze pracy wózka przestrzegać instrukcji obsługi wózka wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Gdzie znajduje się informacja dotycząca udźwigu wózka w instrukcji eksploatacji wózka na tabliczce znamionowej wózka na diagramie udźwigu wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Przed rozpoczęciem pracy wózkiem należy zapoznać się z zakresem pracy określić masę transportowanego ładunku sprawdzić, czy osprzęt wózka jest właściwie dobrany do ładunku wszystkie odpowiedzi są prawidłowe Praca wózka z koszem do podnoszenia osób zakładanym na widły jest dozwolona wyłącznie po uzgodnieniu szczegółowych warunków eksploatacji z UDT jest dozwolona bez dodatkowych wymagań jest zabroniona jest dozwolona za zgoda właściciela zakładu bez dodatkowych wymagań W przypadku kiedy wózek traci stateczność, operator stara się opuścić kabinę wózka (przed jego wywróceniem się) pozostaje w kabinie utrzymuje pozycje siedząca trzymając się mocno kierownicy odpowiedz b i c jest prawidłowa W chwili wywracania się wózka należy niezwłocznie wyskoczyć z kabiny

jest dopuszczalne, pod warunkiem opracowania przez eksploatującego szczegółowych warunków eksploatacji, opisujących czynności organizacyjno-techniczne minimalizujące ryzyko jest zawsze dopuszczalne jeżeli masa ładunku nie przekracza sumy udźwigów wykorzystywanych urządzeń jest dopuszczalne jeżeli masa ładunku nie przekracza połowy udźwigu każdego z wykorzystanych urządzeń

Osoby które chcą zostać operatorami wózków podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia, powinny zapoznać się z tym artykułem. Osoby które chcą zostać operatorami wózków podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia, często używa się nieprawidłowo nazwy widłowych (widły to tylko osprzęt). Już na samym początku mogą zagubić się w gąszczu przepisów. W naszym kraju występuje obowiązek przejścia kursu i odpowiedniego egzaminu przed przystąpieniem do pracy wózkami podnośnikowymi z mechanicznym napędem podnoszenia. Obowiązek ten wynika z rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 10 maja 2002 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych z napędem silnikowym (Dz. U. Nr 70, poz. 650 z późn. zm.). W § 4 ustęp 1 mówi, że 1. Do obsługi wózka może być dopuszczony pracownik, który ukończył 18 lat i uzyskał: uprawnienia operatora, zgodnie z odrębnymi przepisami, lub imienne zezwolenie do obsługi wózka wystawione przez pracodawcę, ważne na terenie zakładu pracy tego pracodawcy. 2. Zezwolenie, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, może być wydane pracownikowi po ukończeniu, z wynikiem pozytywnym, szkolenia dla kierowców wózków zorganizowanego przez pracodawcę, według programu opracowanego lub zatwierdzonego przez jednostkę organizacyjną wyznaczona przez ministra właściwego do spraw gospodarki. Na mocy punktu 1) przytoczonego powyżej: Kwalifikacje do obsługi wózka jezdniowego z napędem silnikowym osoba uzyskuje poprzez: zaświadczenie kwalifikacyjne wydane przez organ właściwej jednostki Urzędu Dozoru Technicznego na podstawie rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 18 lipca 2001 r. w sprawie trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych (Dz. U. Nr 79, poz. 849 z późn. zm.) lub książkę operatora wydaną przez Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego na podstawie rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 20 września 2001 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych (Dz. U. Nr 118, poz. 1263) Na mocy punktu 2) przytoczonego powyżej: może być wydane pracownikowi po ukończeniu, z wynikiem pozytywnym, szkolenia dla kierowców wózków zorganizowanego przez pracodawcę lub firmę (w rozporządzeniu nie ma mowy o firmach, sytuacja rynkowa pozwoliła na powstanie podmiotów zajmujących się działalnością szkoleniową w tym zakresie) według programu opracowanego lub zatwierdzonego przez jednostkę organizacyjną wyznaczona przez ministra właściwego do spraw gospodarki. Na dzień dzisiejszy taką instytucją jest Urząd Dozoru Technicznego a dokładniej Akademia UDT która wydaje programy szkoleń na poszczególne typy wózków, a w niedawnej przeszłości był to Ośrodek Doskonalenia Kadr w Mysłowicach. Udostępniamy pytania wraz z odpowiedziami, które przybliżą państwu tematykę wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia i przygotują zainteresowanych, zarówno do samych zajęć na kursie jak i do egzaminu przed komisją UDT. 1. Urząd Dozoru Technicznego działa na podstawie A. ustawy o dozorze technicznym z dnia 12 XI 1997 r. (Dz. U. Nr 70, poz. 1361) B. ustawy o dozorze technicznym z dnia 21 XII 2000 r. (Dz. U. Nr 122, poz. 1321) C. ustawy o dozorze technicznymi z dnia 30 VIII 2002 r. (Dz. U. Nr 193, poz. 1890) 2. Wymagania bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych z napędem silnikowym określa A. ustawa o dozorze technicznym z dnia 21 XII 2000 r. (Dz. U. Nr 122, poz. 1321) B. rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 X 2003 r.(Oz. U. Nr 193, poz. 1890) C. rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 10 V 2002 r.(Dz. U. Nr 70, poz. 650) 3. Które z wymienionych urządzeń podlegają pod dozór techniczny A. wózki unoszące B. koparki i spychacze C. suwnice i podesty ruchome 4. Zaświadczenie UDT kategorii II WJO uprawnia do obsługi wózków A. unoszacych specjalizowanych B. podnośnikowych prowadzonych i podestowych z mechanicznym napędem podnoszenia C. podnośnikowych z wyłączeniem specjalizowanych 5. Dozór techniczny to A. Urząd Dozoru Technicznego i jednostki specjalistyczne TDT, WDT B. oględziny wykonywane przez konserwatora (nie rzadziej niż raz na 60 dni) C. określone ustawą czynności zmierzające do zapewnienia bezpiecznego funkcjonowania urządzeń technicznych 6. Czynności dozoru technicznego zgodnie z ustawą wykonują A. inspektorzy UDT B. konserwatorzy C. właściciel lub użytkownik 7. Forma dozoru technicznego to A. pełny B. bieżący C. okresowy 8. Rodzaje badań A. odbiorcze, okresowe i doraźne B. odbiorcze, okresowe i uproszczone C. pełne, okresowe i doraźne 9. Wózek jezdniowy podnośnikowy można eksploatować gdy A. jest nowy B. posiada pozytywną ocenę stanu zewnetrznego wydaną przez prezesa zakładu C. posiada decyzję zezwalającą na eksploatację wydaną przez UDT 10. Wózki jezdniowe podnośnikowe z siedziskiem dla obsługujacego objęte są formą dozoru: A. pełnego B. ograniczonego C. uproszczonego 11. Badanie doraźne eksploatacyjne wykonuje się po A. wymianie olejów i płynów B. wymianie akumulatorów C. wymianie mechanizmu podnoszenia 12. Przegląd konserwacyjny wózka jezdniowego podnośnikowego z siedziskiem dla kierowcy wykonuje się A. co 90 dni B. co 60 dni C. co 30 dni 13. Badania okresowe dla wózka jezdniowego podnośnikowego wykonuje się A. co rok dla wózków z siedziskiem B. co dwa lata dla wózków elektrycznych C. co trzy lata dla wózków z napędem ręcznym 14. Próba dynamiczna jest wykonywana z obciążeniem A. 1, 25 udźwigu nominalnego B. 1,1 udźwigu nominalnego C. nie mniej niż 75 % udźwigu nominalnego 15. Próba statyczna jest wykonywana z obciążeniem A. 110% udźwigu nominalnego B. 125% udźwigu nominalnego C. maksymalnym 16. Udźwig nominalny to A. największa masa ładunku, którą bezpiecznie podniesie wózek przy normalnym użytku, na wysokość 3300 mm i przy zachowaniu określonej odległości od czoła wideł środka ciężkości dla danego udźwigu B. największa masa ładunku, którą bezpiecznie podniesie wózek przy normalnym użytku, na dowolną wysokość i przy zachowaniu określonej odległości od czoła wideł środka ciężkości dla danego udźwigu C. największa masa ładunku, którą bezpiecznie podniesie wózek na wysokość swobodnego podnoszenia 17. Wielkością znamionową wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia jest A. nośność B. udźwig C. uciąg 18. Redukcja udźwigu powinna nastąpić w przypadku A. podnoszenia ładunku na wysokość powyżej 3300 mm i przekroczeniu nominalnej odległości środka ciężkości od czoła wideł B. podnoszenia ładunku na wysokość swobodnego podnoszenia i przekroczeniu nominalnej odległości środka ciężkości od czoła wideł C. podnoszenia ładunku na wysokość poniżej 3300 mm i zachowaniu nominalnej odległości środka ciężkości od czoła wideł 19. Wysokość swobodnego podnoszenia A. wysokość, na którą bez problemu można podnieść widły B. wysokość przejazdowa C. wysokość, na którą można podnieść widły bez zwiększenia gabarytów wózka 20. Stateczność wózka to A. zdolność wózka do pokonywania wzniesień B. czas, przez jaki wózek znajduje się w pionie po obciążeniu go ładunkiem o wartości 125% udźwigu nominalnego i podniesionym na wysokość 3300 mm C. zdolność konstrukcji wózka do zachowania trwałej równowagi 21. Wysokość podnoszenia A. wysokość na jaką mamy podnieść ładunek B. maksymalna wysokość mierzona przy pionowo ustawionym maszcie od powierzchni, na której stoi, do górnej poziomej powierzchni ramienia wideł, na jaką urządzenie może podnieść ładunek C. maksymalna wysokość mierzona przy pionowo ustawionym maszcie od powierzchni, przy której wózek zachowuje stateczność 22. Jaka jest dopuszczalna prędkość jazdy wózkiem A. maksymalna dopuszczalna B. bezpieczna C. dostosowana do warunków na drodze Prędkość jazdy dla wózków akumulatorowych wynosi 23. A. prowadzonych 6 km/h B. z siedziskiem dla kierowcy 14 km/h C. 25 km/h 24. Jeśli kierowca nie zna masy ładunku to wysokość na jaką może go podnieść określa na podstawie A. prób i błędów B. doświadczenia z innymi tego typu ładunkami C. nie może go podnieść 25. Redukcję udźwigu określamy na podstawie A. wytycznych przełożonych B. diagramu udźwigu C. warunków w jakich pracujemy (powierzchnia drogi, pochyłości, warunków atmosferycznych itp.) 26. Niebezpieczne uszkodzenie wózka to A. uszkodzenie UTB, w wyniku którego UTB nie nadaje się do eksploatacji B. nieprzewidziane uszkodzenie UTB, w wyniku którego UTB nie nadaje się do eksploatacji lub jego dalsza eksploatacja stanowi zagrożenie dla życia lub zdrowia ludzkiego, mienia lub środowiska C. uszkodzenie UTB, w wyniku którego UTB nadaje się do eksploatacji ale dla pewności należy poddać go przeglądowi 27. Jeśli kierowca wózka zauważy wyciek w układzie hydraulicznym, powinien A. pracować dalej i obserwować wyciek, ewentualnie uzupełniać stan oleju, B. próbować sam naprawić zauważoną usterkę C. przerwać pracę i poinformować o tym przełożonego 28. Ciężar własny wózka to A. ciężar całkowity wraz z ładunkiem B. ciężar wózka bez ładunku, ale z kierowcą C. ciężar całkowity wózka wraz z osprzętem, tzn. wózek gotowy do pracy 29. Diagram udźwigu wózka to A. wykres dopuszczalnych obciążeń B. określenie ciężaru maksymalnego i minimalnego C. określenie parametrów technicznych 30. Wymiany butli z gazem może dokonać A. każdy kierowca wózka, który ma dostęp do magazynu butli B. osoba posiadająca uprawnienia do tankowania zbiorników pojazdów silnikowych gazem płynnym C. osoba mająca przeszkolenie z zakresu bezpiecznej wymiany butli z gazem w wózkach 31. Jeżeli mamy ograniczoną przez gabaryty ładynku widoczność do przodu to A. jedziemy bardzo ostrożnie B. jedziemy z ładunkiem tyłem C. nie wykonujemy transportu 32. Pod górę z ładunkiem jedziemy A. przodem B. tyłem C. jak nam wygodnie 33. Zjazd z ładunkiem z pochyłości jest dopuszczalny A. przodem B. tyłem C. jest niedopuszczalny 34. Dopuszczalne wytarcie powierzchni wideł wynosi A. 5% ale nie więcej niż 10 mm B. 10% ale nie więcej niż 5 mm C. 5% ale nie więcej niż 5 mm 35. W przypadku skrzywienia wideł w wózku podnośnikowym należy: A. wymienić widły B. zwiększyć redukcję udźwigu C. wyprostować widły, ale można tego dokonać gdy minie termin gwarancji 36. Dopuszczalne wydłużenie łańcucha wynosi A. 2-3% B. 4-5% C. 9-10% 37. Jeśli stwierdzimy opadanie pedału hamulca to A. przerywamy pracę i zgłaszamy ten fakt przełożonemu B. zgłaszamy ten fakt przełożonemu i pracujemy dalej C. jeśli kilkukrotne naciśnięcie pedału hamulca poprawia sytuację, jeździmy dalej 38. Podczas wymiany butli z gazem A. używamy rękawic i okularów ochronnych B. sprawdzamy szczelność połączeń C. ustawiamy wózek w miejscu gdzie nie ma zagłębień terenu i kanałów 39. Czynności opuszczania, podnoszenia i ruchu masztu nie wolno wykonywać A. podczas jazdy z ładunkiem B. podczas prób obciążeniowych C. podczas stertowania 40. Dopuszcza się podnoszenie ładunku o masie większej niż udźwig nominalny gdy A. stanowi 110% udźwigu nominalnego, ale tylko na wysokość przejazdową i niewielką odległość B. tylko podczas prób przeciążeniowych C. nigdy nie można 41. W czasie jazdy wózkiem podnośnikowym widły powinny być uniesione na wysokość A. powyżej 50 cm B. około 30 cm C. załadowane powyżej 50 cm, a puste poniżej 30 cm 42. Wjeżdżając wózkiem spalinowym do hali, w której pracują ludzie należy: A. wyprowadzić ludzi z hali na zewnątrz B. ograniczyć czas przebywania z uruchomionym silnikiem C. używać sygnałów dźwiękowych i świateł awaryjnych 43. Kiedy wolno zaparkować wózek pod górę A. jeśli nie ograniczamy ruchu B. zawsze bez ładunku C. nie można 44. C

testy na wózki widłowe i odpowiedzi